Pilote professionnel monomoteur IFR

 

En plus des privilèges accordés au détenteur d’une licence de pilote commercial, le titulaire de la qualification vol aux instruments sur monomoteur (groupe 3) pourra opérer un aéronef monomoteur dans les conditions IMC (Instrumental Meteorological Conditions)

Examen écrit INRAT chez Transport Canada sur les sujets suivants :

  • Le règlement de l’aviation canadien;
  • Les règles et procédures de vol aux instruments;
  • La météorologie;
  • Les instruments;
  • Les systèmes de radio et de radar;
  • La navigation.

La note de passage est de 70%.

Pour être admissible à l’examen, il faut avoir effectué au moins 20 heures de formation aux instruments en vol ou sur simulateur approuvé.

 

Avoir complété un minimum de :

  • 50 heures de vol voyage comme commandant de bord ;
  • 40 heures de formation aux instruments (dont au maximum 20 heures sur simulateur approuvé) incluant un vol voyage en double de au moins 100 nm sur plan de vol IFR en condition simulée ou réelle IMC avec 2 approches aux instruments.

 

Test en vol

Avec un évaluateur qualifié par Transport Canada.

Une lettre de recommandation de votre instructeur est obligatoire.

 

Période de validité de la qualification de vol aux instruments.

Elle est de 24 mois, se terminant le premier jour du 25e mois qui suit le mois au cours duquel le test en vol a été effectué.